久久免费资源-午夜内射高潮视频-日韩二级片-内射人妻无码色ab麻豆-色香蕉影院-人妻天天爽夜夜爽一区二区-国产亚洲精品久久久久久打不开-亚洲精品国产二区图片欧美-久久精品99国产精品亚洲-午夜免费啪视频-国产精品高潮呻吟av久久无吗-少妇与公做了夜伦理69-国产精口品美女乱子伦高潮-国产青青操-做爰视频毛片视频-中国av在线-av一本久道久久波多野结衣-欧洲熟妇色xxxx欧美老妇多毛网站-蜜臀av性久久久久av蜜臀妖精-伊人99综合精品视频

技術(shù)集錦

帶副變速器的Xtronic CVT

實現(xiàn)了輕快的加速感和高效的變速功能的輕量且緊湊型的新一代Xtronic CVT。

為實現(xiàn)輕快的加速響應(yīng),搭載了升級的Xtronic CVT。采用副變速器(兩級變速),實現(xiàn)了系統(tǒng)的緊湊化和輕量化,大幅度降低了摩擦力。大大提高了起步、加速時的響應(yīng)速度。

系統(tǒng)概要

相對傳統(tǒng)的系統(tǒng),降低了摩擦力和重量,尺寸也實現(xiàn)了小型化。同時大大地拓寬了變速比幅度。另外,通過新采用副變速器,成功實現(xiàn)了CVT皮帶輪的小型化。從而,大幅度實現(xiàn)了輕量化。而且,通過增大變速比,提高了變速響應(yīng)速度和燃油經(jīng)濟性。

如果采用擴大皮帶輪來增大變速比幅度的話,則無法放進小型車里。追加副變速器,使皮帶輪小型化的同時,增大了變速比幅度。

繼續(xù)但不同意

日產(chǎn)中國官網(wǎng)將使用Cookie技術(shù)為您帶來更好的網(wǎng)站體驗,如果您瀏覽此站點,即表示您同意我們使用該技術(shù)。更多內(nèi)容請參閱 《日產(chǎn)中國隱私政策》