控制CVT以實(shí)現(xiàn)直觀的駕駛體驗(yàn)

CVT(無(wú)級(jí)變速器)是配置了“無(wú)級(jí)”齒輪傳動(dòng)的系統(tǒng)，可根據(jù)車輛速度保持發(fā)動(dòng)機(jī)最佳效率，從而提高車輛燃油經(jīng)濟(jì)性。同時(shí)，CVT以平穩(wěn)加速的特點(diǎn)著稱。

在早期，日產(chǎn)汽車研發(fā)了一種新款邏輯控制CVT，并將其搭載于日產(chǎn)品牌的車輛中。該系統(tǒng)通過(guò)感知駕駛員意圖、估算最佳發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，從而選擇最合適的變速比，并根據(jù)駕駛員意向進(jìn)行加速。

因而，該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)愉悅直觀的駕駛體驗(yàn)同時(shí)，實(shí)現(xiàn)了低油耗。

技術(shù)性能

為了實(shí)現(xiàn)舒適的駕駛體驗(yàn)，系統(tǒng)擴(kuò)展了計(jì)算機(jī)處理性能。這使得系統(tǒng)可根據(jù)油門和車速的調(diào)節(jié)從1000多種模式中選擇最佳發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。

日產(chǎn)汽車稱之為線性換擋控制。加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速自動(dòng)上升，從而實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)加速。

技術(shù)配置

該系統(tǒng)通過(guò)頻繁計(jì)算坡度負(fù)荷或轉(zhuǎn)彎負(fù)荷等車輛行駛狀況，靈敏感知當(dāng)前的汽車行駛情況。它可判斷出汽車是在城市中行駛，沿高速公路巡航，還是在蜿蜒的鄉(xiāng)村道路上游弋。

該系統(tǒng)將行駛狀況和行駛動(dòng)態(tài)傳輸至CVT控制單元，以便選擇最適合當(dāng)前行駛情況的變速模式。

這一過(guò)程既提高了系統(tǒng)的油耗性能，同時(shí)也實(shí)現(xiàn)了愉悅且直觀的駕駛體驗(yàn)。